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蔚来汽车(NIO)9月24日发布的2019年财年第二季度财报显示,公司净亏损额约为32.86亿元,环比增加25.2%,同比增加83.1%。当天,蔚来汽车收盘股价暴跌20%至2.17美元。蔚来汽车也因此遭受了多方关于“亏损”、“没钱”的质疑。

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国内电子音乐节仍面临着不盈利等问题。王缜表示培养付费用户也是需要时间的,因此FEVER品牌的商业化还得2至3年。宋洋称,不盈利的原因有两点,一是场地的报批导致音乐节的规模和宣传期的不固定,国外的电子音乐节,通常都是固定的时间和地点,提前三个月以上宣传,但国内一般只有一两个月;二是走不出砸钱请明星的玩法,市场上的音乐节资金投入是偏大的,主要在于艺人的投入,砸钱请明星,虽然这么做是很有效,但是就报批的人数规模来看,并不划算。

巴基斯坦政府一名高级官员向英国《金融时报》表示,单靠沙特的支持将不足以让伊斯兰堡方面无需请求IMF的纾困。巴基斯坦一些政界人士对IMF的纾困心存恐惧,因为IMF可能坚持让巴基斯坦推行不得人心的紧缩举措,比如大幅提高电价和油价。该官员表示:“沙特的贷款实际上使巴基斯坦摆脱了经济上的孤立无援。这表明巴基斯坦拥有愿意帮助我们的朋友。除了沙特之外,我们还预期中国会出手相助。“

值得一提的是,近日,银保监会下发《信托部关于加强规范资产管理业务过渡期内信托监管工作的通知》(以下简称“37号文”),该通知明确了家族信托业务不适用“资管新规”,并界定了家族信托的财产价值不低于1000万元,同时兼具事务管理和金融服务职能。这是监管层首次在官方文件中出现家族信托这个业务类型,诸多信托业内人士拍手称快,认为此举显示监管层对家族信托业务的重视,并有利于其回归本质。

在“关停并转”和裁员的同时,程维在月度全员会上说,2019年滴滴将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入,继续招聘2500人,2019年年底员工总人数将和去年底的13000人持平。实际上,“关停并转”春节前就已开始。1月4日,有消息称,滴滴上海团队解散,员工并入杭州和北京的团队。滴滴方面解释称,按照计划,原小桔车服上海团队将陆续搬迁至北京、杭州两地,小桔车服的产品技术部、战略规划部、车服市场部、业务发展部根据业务的地域布局进行相应的团队配置。

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